Všeobecné
Detaily
Katalóg
Predstavenie výrobcuKlinový remeň BX 45,5 1203 Lp/1163 Li ConCar
| Materiál: | guma |
| Tepluvzdornosť: | -30 +90 °C |
| Najmenší odporúčaný priemer remenice: | 90 mm |
| Prepočet rozmerov: |
La = Li + 69 mm |
 |
|
Klasický ozubený profil "BX/X17"
Označenie rozmerov klasického klinového remeňa profilu BX/X17
Profilový remeň BX/X17 patrí do skupiny („Classical V-belts - raw edge”, „moulded cogged”) profilových remeňov. Z hľadiska konštrukcie patrí do skupiny remeňov s rezanou bočnou stranou, čo znamená, že bočná strana remeňa nie je pokrytá krycou tkaninou, takže ťažné vlákno a gumové jadro remeňa sú viditeľné.
Označenie veľkosti na remeni je znázornené príkladom "X17 x 1100 Lw BX42". "X17" je horná šírka remeňa a "1100" je dĺžka remeňa pozdĺž ťažného vlákna v milimetroch (Lw, Lp, Ld, Le). "BX" je písmenové označenie remeňa so šírkou 17 mm a "42" je vnútorná dĺžka remeňa v palcoch (42 x 25,4 = 1067 mm).
Väčšina výrobcov remeňov BX/X17 udáva dĺžku remeňa v mm v "strednej dĺžke" (Lp, Lw, Ld, Le), ale dĺžka v coll vždy označuje vnútornú dĺžku (Li). Iné typy remeňov (najmä v automobilovom a poľnohospodárskom sektore) môžu byť tiež označené vonkajšou dĺžkou, ktorej písmeno je "La".
Alternatívy ku klasickému klinovému remeňu profilu BX/X17
Remeň BX/X17 možno nahradiť remeňom s profilom "XPB" (niektorí výrobcovia ho označujú "SPBX") (remeň XPB je o 2 mm vyšší), ktorý možno použiť na rovnakej remenici, ak sa dodrží minimálny priemer remenice. Remeň s profilom XPB má o 33 % vyšší prenos výkonu v porovnaní s remeňom s profilom BX/X17.
Ak chcete nahradiť remeň BX/X17 na remeň XPB, mali by ste vždy vychádzať zo strednej dĺžky (Lw; Lp; Le; Ld)!
Konštrukcia klasického klinového remeňa
Rozmery a vlastnosti klasického klinového remeňa profilu BX/X17
Šírka remeňa v hornej časti: 17 mm
Výška remeňa: 11 mm
Najmenší odporúčaný priemer remenice: 90 mm
Prepočet rozmerov remeňa BX/X17:
La = Li + 69 mm
La = Lp Lw, Ld, Le + 29 mm
Lp Lw, Ld, Le = Li + 40 mm
Uhol sklonu remeňa: 40°
Klasický klinový remeň spĺňa normu DIN 2215 / ISO 4184
Materiál remeňa: neopren
Antistatický: podľa ISO 1813
Ťažný element: polyester
Tepluvzdornosť: -40 – +90 – 110 °C (líši sa podľa výrobcu)
Označenie remeňov vyrobených v jednej sérii je S=C Plus", "Set Free", "L=L", "M=S". V prípade uvedených remeňov nie je potrebné aby výrobné kódy boli totožné alebo ich vyrábať v rovnakom čase; tieto pásy sa môžu vždy používať v sérii.
Výrobcovia klasických klinových remeňov profilu BX/X17
Ponúkame široký sortiment remeňov od niekoľkých významných výrobcov remeňov: Optibelt, DTE, Sanok Rubber (Stomil) Power Belt, ConCar, SWR, Bando, Mitsuboshi, Misumi, Gates, Continental, Synchroflex Brecoflex, Elatech, PIX, Megadyne, Hutchinson, ... .
Výrobca klinových remeňov DTE Energy
Remene DTE, ktoré spoločnosť Power Belt uviedla na východoeurópsky trh, sú dôstojnou konkurenciou kvality väčších a známejších výrobcov. Výrobky DTE pre európsky trh s remeňmi, ktorý si vyžaduje vysokú kvalitu, sú vo všetkých ohľadoch v súlade s európskymi normami ISO. Remene DTE predstavujú cenovo dostupné riešenie a spoľahlivú kvalitu pre všetky odvetvia priemyslu. Remene DTE vyrába spoločnosť Sanok Rubber (Stomil) výhradne pre Power Belt.
Niekoľko užitočných informácií o našej webovej stránke
Ak do rýchleho vyhľadávania zadáte veľkosť remeňa bez medzier - a my túto veľkosť máme - webová stránka vás navedie na správny produkt. Platí to aj v prípade, ak zadáte čísla dielov výrobcu poľnohospodárskeho traktora a kosačky na trávu.
Ak chcete vypočítať dĺžku remeňa alebo osovú vzdialenosť, použite kalkulačku dĺžky remeňa a osovej vzdialenosti na našej webovej stránke nad zoznamom veľkostí remeňov.
ConCar – kvalitné remene pre priemyselné pohony
ConCar je nemecká spoločnosť špecializovaná na produkty pre priemyselnú pohonnú techniku. Založená bola v roku 1976 v Mníchove a v roku 2026 si pripomína 50 rokov pôsobenia na trhu. Súčasné sídlo spoločnosti sa nachádza v obci Hohenkammer, približne 35 kilometrov severne od Mníchova.
Spoločnosť dodáva remene, remenice, reťaze, reťazové kolesá, ložiská, tesnenia, spojky a komponenty lineárnej techniky. Popri zastupovaní známych medzinárodných výrobcov rozvíja vlastnú produktovú značku ConCar, ktorá zahŕňa predovšetkým klinové remene a ďalšie typy remeňov pre priemyselné stroje a zariadenia.
Klinové remene ConCar
Klinové remene sa používajú na prenos mechanického výkonu medzi hnacou a hnanou remenicou. Vďaka svojmu profilu sa pri zaťažení opierajú o bočné plochy drážky, čím vytvárajú potrebné trenie na spoľahlivý prenos sily. Uplatnenie nachádzajú v čerpadlách, ventilátoroch, kompresoroch, obrábacích strojoch, dopravníkoch aj poľnohospodárskych zariadeniach.
Sortiment ConCar zahŕňa remene s klasickými aj úzkymi profilmi, hladkým alebo zúbkovaným vnútorným povrchom. Zúbkovaná konštrukcia zvyšuje pružnosť remeňa a umožňuje jeho použitie na remeniciach s menším priemerom. Úzke klinové remene sú vhodné pre pohony, pri ktorých sa vyžaduje prenos vyššieho výkonu pri kompaktných rozmeroch.
Pri výbere treba rešpektovať profil a účinnú dĺžku pôvodného remeňa, prenášaný výkon, otáčky a priemery remeníc. Dôležité je aj správne napnutie a zarovnanie pohonu. Príliš slabé napnutie môže spôsobovať preklz a zahrievanie, zatiaľ čo nadmerné napnutie zvyšuje zaťaženie ložísk a skracuje životnosť celého systému.
Viacnásobné klinové remene
Pre pohony vystavené rázom, vibráciám alebo nerovnomernému zaťaženiu sú určené viacnásobné klinové remene. Niekoľko samostatných klinových profilov je pri nich spojených spoločnou krycou vrstvou. Tá stabilizuje ich pohyb v remenici a obmedzuje pretáčanie, kmitanie alebo vzájomné posúvanie jednotlivých remeňov.
Viacnásobné remene sa používajú napríklad v drvičoch, ventilátoroch, poľnohospodárskych strojoch, kompresoroch a ďalších zariadeniach s premenlivým zaťažením. Dostupné sú s klasickými aj úzkymi profilmi. Pri ich výmene je nevyhnutné skontrolovať stav všetkých drážok remenice, pretože opotrebovaná remenica môže poškodiť aj nový remeň.
Ozubené a variátorové remene
Produktový program značky dopĺňajú ozubené remene, ktoré prenášajú pohyb tvarovým stykom medzi zubami remeňa a remenice. Vďaka tomu pracujú bez prešmyku a umožňujú presnú synchronizáciu hriadeľov. Používajú sa v automatizovaných zariadeniach, výrobných linkách, baliacich strojoch a ďalších mechanizmoch, pri ktorých je dôležité presné časovanie pohybu.
Pri ozubených remeňoch nestačí porovnať iba ich šírku a dĺžku. Rozhodujúci je tiež profil a rozstup zubov, pretože rôzne systémy nemusia byť navzájom kompatibilné. Pri montáži treba dodržať odporúčané napnutie a zabrániť poškodeniu ťažných vlákien násilným ohýbaním alebo nasadzovaním cez okraj remenice.
Samostatnú skupinu predstavujú variátorové remene. Sú určené pre pohony s plynulou zmenou prevodového pomeru, pri ktorých sa remeň počas prevádzky pohybuje medzi kužeľovými plochami variátorových remeníc. Musia preto spoľahlivo odolávať opakovanému ohýbaniu, bočnému tlaku a zahrievaniu.
Skladové zázemie a technická podpora
Dôležitou súčasťou fungovania spoločnosti ConCar je rozsiahle skladové zázemie v Hohenkammeri. Sklad s plochou viac ako 3 000 m² zahŕňa približne 2,5 milióna položiek, čo umožňuje rýchlo reagovať na požiadavky zákazníkov a obmedzovať prestoje spôsobené nedostupnosťou náhradných dielov.
Okrem vlastnej značky ConCar spoločnosť dlhodobo spolupracuje s výrobcami Gates, iwis, NSK, KTR, SKF, Conti, Bando a Ewellix. Široké portfólio umožňuje riešiť nielen výmenu samotného remeňa, ale aj nadväzujúce komponenty pohonu a lineárneho vedenia.
Remene ConCar v ponuke Powerbelt
Remene ConCar predstavujú praktické riešenie pre údržbu, opravy aj výrobu nových strojov. Dostupnosť viacerých profilov a konštrukčných vyhotovení umožňuje vybrať vhodný produkt pre bežné pohony aj aplikácie s vyšším výkonom, vibráciami alebo premenlivým zaťažením.
Powerbelt ponúka produkty ConCar v rôznych rozmeroch a profiloch a poskytuje odbornú pomoc pri identifikácii vhodnej náhrady. Pri výbere je potrebné vychádzať z označenia pôvodného remeňa, rozmerov pohonu, výkonu, otáčok a prevádzkových podmienok. Správne zvolený a nastavený remeň pomáha zabezpečiť účinný prenos výkonu, pokojný chod a dlhú životnosť pohonného systému.
