HTC-PC 060 s pneumatickým upínaním max upnutie 413N* Zdvih: 100-2000mm

Tento vzorec je možné použiť, keď sa predmet, ktorý sa má ťahať, sa pohybuje po dokonale vedenej, a teda nosnej vodiacej koľajnici (koľajniciach) a je pevne spojený s vozíkom lineárnej jednotky. Lineárna jednota nemôže byť zaťažená a použije sa len na posuv.
(Na obrázkoch nie je vidno spojenia, slúžia iba ako názorná ukážka aplikácie!)

Az integrált pneumatikus rögzítő vízszintes helyzetű lineáris egységnél DEM bekötés esetén az alábbi táblázatban látható húzó vagy tolóerővel szemben tudja stabilan tartani a lineáris egység kocsiját. Ha a szervo tengely ,vagyis a lineáris egység függőleges helyzetben van, akkor kizárólag SEM bekötés alkalmazható, húzó vagy tolóerővel szemben, melynek értékei az alábbi táblázatban található. A függőleges helyzetnél a lineáris egységgel mozgatott tárgy súlyát is bele kell számolni a húzó vagy tolóerőbe!

A fent megadott adatok kizárólag az integrált rögzítő teherbírására vonatkozik. Kérjük minden esetben a lineáris egység teherviseléséből induljon ki a tervezéskor. A lineár tengely teherviselését ne lépje túl!

Az integrált rögzítő egységnek köszönhetően kritikus helyeken a megfelelően kiválasztott lineáris egység stabil munkapontot biztosít. A pneumatikus rögzítő DEM kettős működésű konfiguráció „Normally Closed” - Levegőre nyit és zár. A SEM „Normally Closed” - Levegőre nyit és rugóerővel zár. A levegőbekötés különbözteti meg a DEM és SEM típust. Magyarázó ábrát lásd fentebb. A rögzítőt 5,5-8 bar nyomással kell táplálni. A levegő nyomás felépítését úgy kell megoldani, hogy az lineárisan épüljön fel 0,2-0,3 másodperc alatt. Csak rögzítési feladatot tud ellátni, vészfékezésre nem használható!

FONTOS: A rendszer, azaz a pneumatikus rögzítő csak a főkocsi teljes megállás után aktiválható! A pneumatikus rendszer fékezésre, zuhanás megállítására NEM alkalmas!

Z dôvodu zmien v presúvanej hmotnosti, boli aktualizované dostupné pohony pre nasledujúcu os (osy):